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土工格室工程应用和用途

土工格室工程应用有哪些方方面面?

  1、 处理半填半路基

  在地面自然坡度徒于1:5的斜坡上修筑路堤时,路堤基底应挖台阶,台阶宽度不得小于1M时,分期修建或改建公路加宽时,新旧路基填方边坡的衔接处,应开挖台阶,高品级公路台阶宽度一般为2M,在每层台阶水平面上铺设土工格室,利用土工格室自身的立面侧限加筋效应,更好的解决不均匀沉陷的难题。

  2、 风沙地区路基

  风沙地区路基应以低路堤为主,填土高度一般不就小于0.3M.由于风沙地区路基修筑的低路基及重承载的专业要求,接纳土工格室可以对松散填料起到侧限作用,在有限的高度内包管路基具有高的刚度和强度,以蒙受大型车辆的荷载应力。

  3、 台背路基填土加筋

  接纳土工格室可以更好的实现台背加筋的目的,土工格室与填料间可以爆发足够的摩擦力,有效减少路基与结构物间的不均匀的沉降,才华有效缓解“桥台跳车”病害对桥面的的早期攻击破坏。

  4、 多年冻土地区路基

  在多年冻土地区修筑填方路基,应抵达填土高度,以避免爆发翻浆或引起冻层上限下降,致使路堤爆发过量沉降。土工格室立面加筋效应和有效的落实的整体侧限性,可以在很洪流平上确保在某些特殊地段的填土高度,并使填土具有高品质的强度和刚度。

  5、 黄土湿陷路基处理

  关于高速公路和公路通过湿陷性黄土和压缩性较好的黄土地段时,或高路堤的地基允许承载力低于车辆协力荷载和路堤自重的压力时,还应按承载力要求对路基进行处理,这时土工格室的优越性就彰现无疑了。

  6、 盐渍土、膨胀土

  接纳盐渍土,膨胀土修筑的高速公路,公路,路肩及边坡均接纳加固步伐,格室的立面加固效果是所有加固质料中优异的一种,而它具有优良的耐腐化性,完全可以满足在盐渍土,膨胀土修筑高等公路的要求。

 土工格室工程主要用途

  1、用于稳固公路、铁路路基。

  2、用于蒙受载重力的堤防及浅水河流治理。

  3、用于避免滑坡及受载重力的混淆式挡墙。

  4、在遇到软地基时。接纳土工格室可大大减轻施工劳动强度,减少路基厚度施工速度快,性能好,大大的降低工程造价。

 土工格室工程应用案例

土工格室工程应用

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